Jeep大指挥官哪款好?四驱耀享版才是一步到位的选取
很多人愿意拿汉兰达和大指挥官作对比 ，在实际用车体验中 ，大指挥官的实用性 、舒适性反而更胜一筹。一方面是大指挥官座椅的设计更符合人体工学，另一方面也是因为这款车的大尺寸优势 。
大指挥官被划分为五个不同的级别 ，包括两驱车型 、尊享版、臻享版 、智享版 、耀享版和御享版 。家庭用途推荐：两驱车型主要面向对家庭用途有所需求的用户。动力性能：尊享版和臻享版在动力性能上有所提升 ，展现出更强的性能表现 。
大指挥官 版本：0T四驱耀享版国V，综合油耗约8L/100km 。JEEP大指挥官搭载了0T L4发动机和采埃孚9AT变速箱 ，百公里加速只需8秒左右 ，应付日常的城市道路绰绰有余。
jeep大指挥官优缺点(大指挥官为什么不好卖)
〖壹〗、缺点：品牌口碑较差：相比大众或者各大日系车厂，JEEP的品牌影响力较弱，可能影响消费者的购买决策 。内饰设计不够精致：内饰风格较为传统 ，缺乏现代感和科技感 ，可能无法满足部分消费者的审美需求 。内饰异响：部分车主反映内饰存在小异响，可能影响驾驶的舒适性和品质感。
〖贰〗 、严重的质量问题 ，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ，自由光 、自由侠、指南者几乎全军覆没，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造 ，直接对标丰田汉兰达 。
〖叁〗、这主要是因为其定价偏高 ，未能充分契合消费者的购买预期 。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV，大指挥官在中国市场的影响力相对有限 ，在与其它品牌的竞争中显得力不从心。尽管其动力系统和配置丰富 ，但相比于同级车型，大指挥官在车身尺寸上并不占优势 ，明显不及锐界 、途昂 、汉兰达等品牌 。
谈舒适 、讲操控、比空间,大指挥官颠覆我们对Jeep的印象?
Jeep大指挥官在舒适 、操控和空间方面表现出色 ，确实颠覆了我们对Jeep品牌的传统印象 。以下从这几个方面进行详细阐述：舒适性驾驶感受轻快：Jeep大指挥官没有大尺寸SUV常见的拖沓感，起步轻快，让人感觉不到这是一辆9吨的三排座大家伙。
公路行驶能力提升：大指挥官在常规道路上的操控表现灵活 ，悬挂韧性十足 ，不会因重心过高而产生晃动，提供了稳定的驾驶体验 。越野配置性能突出：配备四驱系统以及4种越野模式可选 ，0T 265马力400牛米的动力表现加上采埃孚的9AT变速箱 ，使其在越野性能上同级别无人能敌 。
Jeep全新大指挥官在麻田岭的试驾中展现了其强大的动力性能 、卓越的越野能力、舒适的驾乘体验和先进的智能科技。无论是面对复杂路况还是家庭出行需求，新大指挥官都能轻松应对 ，成为驾驶者探索理想之境的得力伙伴 。
大指挥官是分时四驱吗
【太平洋汽车网】大指挥官配备的四驱系统是适时四驱 ，这一款车还配备了陡坡缓降 、雪地模式 、运动模式等辅助功能，适时四驱系统可以应对更多复杂的地面 。大指挥官两驱版车型仅有2款入门级车型 ，其余6款均为四驱车型 ，且为高功率调校的车型。大指挥官两驱版车型仅有2款入门级车型，其他6款均为四驱车型 ，且为高功率调校的车型 。
大指挥官搭载的是适时四驱系统 ，大指挥官搭载的四驱系统为ActiveDriveI适时四驱，在驾驶汽车的过程中，会根据汽车的行驶状态自动切换 。这套四驱系统的前轴和后轴配有多片式离合器 ，该系统可实现电动自动控制 ，由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配。
在默认情况下，大指挥官会使用四驱模式行驶。当汽车行驶速度达到40km/h时 ，系统会自动切换至两驱状态 ，此时汽车的后轴会进行智能分离，中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止 。要进入AUTO自动模式 ，只需按下中控台对应的AUTO按钮即可 。SNOW雪地模式 雪地模式专为在湿滑或积雪的路面上行驶而设计。
大指挥官搭载的是适时四驱系统 ，相比全时四驱，其结构更简单 ，成本更低 ，重量也更轻 。但需要注意的是，如果需要进行真正的越野活动 ，这套四驱系统可能无法满足需求 。不过 ，对于日常用车需求来说，这套四驱系统已经足够应对。
在默认驾驶模式下，大指挥官使用的是四驱模式 ，以确保稳定的动力输出 。当行驶速度达到40km/h时 ，车辆会自动切换至两驱状态，智能分离后轴 ，中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止 ，从而实现更高效的行驶 。
重走热血史迪威公路,试驾全新Jeep指挥官
〖壹〗、从保山到腾冲，试驾全新Jeep指挥官的体验可总结为配置丰富高级 、空间宽敞实用 、四驱与动力性能强劲 ，能满足居家舒适与自由不羁的多元需求。 具体试驾体验如下：超值的配置 ，高级的享受外观与内饰设计：全新Jeep指挥官与大指挥官在外观上极为相似，霸气且引人注目 ，仅在前包围等细微之处有所差别 。
〖贰〗、“这个地方前两年我也来过 ” ，能够说出这句话的媒体老师，一看就是两年前参加过Jeep全新 牧马人试驾的老Jeeper 。而今年适逢Jeep品牌成立80周年之际 ，Jeep？大会（Camp Jeep）再一次回到史迪威公路 ，某种程度上也算是向当年史迪威将军所乘坐的Willys致敬吧。
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希望本篇文章《大指挥官的四驱性能怎么样/大指挥官四驱测试视频》能对你有所帮助！
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