2019全球销量榜单Top30:卡罗拉第一,哈弗和五菱神车上榜
全球知名汽车媒体focus2move日前公布了2019年全球汽车销售排名榜 ，在Top 30的排名榜中 ，国产车只有两款半的车型入围，其中哈弗H6以及五菱宏光这两款“神车“是地地道道的自主品牌车型 ，而另外“半款”国产车则是由上汽大众自主开发 ，主要在国内销售的朗逸。数据来源：Focus2move 。
日系上榜的有排名第一的神车卡罗拉、第三的丰田RAV4，本田思域和CR-V分列四五名 ，凯美瑞拿下中型车销量冠军 ，排名第八 。大众有途观和神车高尔夫上榜，值得一提的是 ，此次上榜的前十车型中 ，皮卡占据了三个名额，尤其是福特F系皮卡更销量超过百万辆，排名第二。另外 ，道奇公羊RAM皮卡和雪佛兰皮卡也在其中 。
第一名：丰田卡罗拉 2019年销量：1236380辆 丰田全新卡罗拉是第12代车型 ，经历了12代的沉淀，再加上TNGA架构和第二代THS（丰田混动系统）的加持 ，使其从内到外均有提升 。外观和内饰都发生了较大的改变。
全球公认的四款神车分别为丰田卡罗拉 、大众高尔夫 、本田思域、五菱宏光 ，其中五菱宏光是国产车型 。以下是具体介绍：丰田卡罗拉全球销冠：全球累计销量超过4800万台，长期占据全球汽车销量榜首 。质量标杆：以可靠的质量和低油耗著称 ，成为全球比较受欢迎的家用车之一。
2020年6月合资suv销量排名榜?
〖壹〗 、丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚 ，6月份更是获得了33704辆的成绩，位居排名榜第三名 。在销量排名榜前十五名中 ，吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗 ，其它自主车企还需要多努力啊 。本田雅阁凭借18528辆的成绩，再次成为最畅销的中型轿车 ，可谓是实力雄厚。在6月份的SUV销量排名榜中 ，各大热门SUV车型的销量成绩都比较一般。
〖贰〗 、月小型SUV的赢家无疑是本田了，榜首的前两名分别是缤智和XR-V这两兄弟，回看此前 ，虽然长安CS35在6月跌出前二 ，但架不住它依然有着强大的本土优势，且从实际销量数据来看排名第三的它比本田的两兄弟低了不到1000辆 ，所以相信在下面的七月及以后的日子里 ，这几台车依然会在榜单前部激烈鏖战 。
〖叁〗、长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型，同时也夺得燃油车榜单第一的位置 ，而本田CR-V 、丰田锋兰达 、丰田RAV4荣放、丰田威兰达 、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位 。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6 ，6月零售销量为14267辆，仅排名第12位 ，销量同比减少32%。
2021suv汽车销售排名榜(2021年10月suv汽车销量排名)
021年10月SUV销量排名榜出炉：第一名哈弗H6 ，王者回归，冠军王就是冠军王 ，实力不用怀疑 。比亚迪宋销量22915辆 ，排名第二，以后会是H6的一个强敌 。长安10月表现好，CS7CS55销量都过两万 ，拿下了第三第四名。自主品牌真的是硬气了 ，前四名全是自主品牌 。日前，汽车门网发布了2021上半年SUV投诉指数数据 。
021年10月SUV销量排名榜哈弗H6_哈弗H6的销量非常不错 ，也非常的稳定 ，在今年累计售出了27341辆，在今年的总销量也是很不错 ，累计在2021年售出了295208辆 ，售价十五万左右，性价比高。
021年10月份 ，jeep汽车销量为1221辆 ，2021年累计销量为4226辆，在SUV中 ，月销量排名第36名 ，年销量排名第49名，美国车中，月销量排名第28名 ，年销量排名第35名 。
021年10月中大型SUV市场批发销量为76万辆 ，与上月基本持平，同比增长20% 。10月份销量比较好的中大型SUV依然是理想ONE ，以7649辆的销量继续领跑中大型SUV市场 ，略高于上月的销量，同比增长102%。大众途昂继续排名第二位 ，10月销量5213辆 ，高于上月的4397辆；与去年同期相比，则下降20% 。
021年10月SUV销量排名榜第哈弗h6卖出7万台 ，上月败给特斯拉ModelY后重新又夺回榜首！第比亚迪宋排第二名 ，销量达到3万台，同比增长37％ ，增长势头很猛 。第长安CS75与CS55分列第第四名。两车仅仅相差11台 ，也就是说CS55差一点抢了自家“大哥 ”的位置。
1月中国SUV销量排名榜
〖壹〗 、特斯拉Model Y：以2万辆的销量蝉联第一，以断崖式优势领跑中型SUV市场，同时也是SUV市场累计销量冠军 。途观L：大众旗下燃油车 ，累计销量8万辆 ，夺得亚军 。奇瑞瑞虎8：累计销量5万辆，排在第三位。探岳：大众旗下燃油车 ，累计销量5万辆 ，排名第四 。
〖贰〗、冠军：特斯拉Model Y，累计销量11万辆 ，同时为上半年SUV市场销量冠军 。亚军：途观L ，累计销量1万辆。季军：瑞虎8，累计销量0万辆 。第四名：探岳 ，累计销量3万辆 。第五名：宋L DM-i ，累计销量3万辆。第六至十名：奔驰GLC、奥迪A5L 、昂科威Plus 、捷途X70、零跑C10 。
〖叁〗 、销量排名榜（前10名） 特斯拉Model Y：2025年1-11月销量359463辆，2026年1月第三周销量持续领先 ，以26万元以上均价实现销量与销售额双冠 。 比亚迪宋PLUS：比亚迪核心车型 ，与元UP 、宋Pro等6款车型共同占据榜单半壁江山，主打10-15万元性价比市场。
〖肆〗、哈弗H6：传统燃油SUV代表，通过多代车型迭代保持市场热度 。长安CS75 PLUS：自主品牌燃油SUV ，以设计 、配置及性价比吸引消费者 。市场趋势：新能源SUV占比超50% ，插混/纯电车型成为增长核心。自主品牌在中低端市场占据优势，合资品牌加速电动化转型以应对竞争。
〖伍〗 、奔驰GLC：销售22331辆 ，获得第五名 。宝马X奥迪Q5：也入榜该月SUV销量排名 。新能源车 特斯拉Model Y：以16358辆的成绩获得第13名。其他中国品牌 除了长城、长安 、比亚迪等老面孔 ，欧尚 、红旗等品牌的车型也入榜 。吉利品牌的车型未出现在排名榜中 。
〖陆〗、比亚迪在2023年1月新能源车销量排名榜中表现突出，旗下多款车型在轿车和SUV领域均位居前列 ，整体稳居榜首。 具体分析如下：整体市场表现新能源车销量降幅最小：2023年1月 ，国内狭义乘用车市场零售销量为123万辆，同比下降39% ，环比下降40.4% 。
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