比亚迪t5纯电动100度轻卡续航里程
〖壹〗、比亚迪T5纯电动轻卡搭载100度（kWh）电池组的官方标定续航里程为200-250公里（具体数值因工况不同可能浮动）。以下为详细技术解析：电池与能耗 采用磷酸铁锂刀片电池 ，能量密度高且安全性强 。
〖贰〗 、续航与动力：混动版T5DM搭载自研弗迪刀片电池 ，电量提升至539kWh，纯电续航150km ，推算光电续航177公里 ，具备2C超充 。还搭载5T混动专用发动机，满油满电续航达1100km。纯电版T5EV电量提升到1398kWh，官方工况续航400公里 ，还有多种电量可选 ，部分版本具备2C超充 。
〖叁〗 、比亚迪T5 DM混动轻卡动力系统：搭载5T插电混动专用发动机+电机组合，纯电续航超100公里（CLTC工况） ，综合续航可达1000公里 ，支持快充 。载重能力：额定载重约8-5吨，适配城配物流场景。技术亮点：刀片电池、电驱桥集成设计 ，能耗较燃油车降低30%。
〖肆〗 、比亚迪T5电动轻卡标注的CLTC工况续航里程为700公里 ，但实际载货状态下的续航表现会受到多重因素影响 。以下是具体分析：载重影响满载状态下（按公告最大载质量约5吨计算），电池负荷增加会导致续航缩减约25%-35% 。若载重3吨左右 ，续航可能下降20%-25%。
比亚迪纯电最长续航是哪个
〖壹〗 、十万元以下国产新能源纯电车型中 ，续航最长且性价比突出的车型为比亚迪海豚（98万元起）和埃安AION UT（98万元起），其中比亚迪海豚比较高续航可达520公里 ，是近来该价位段续航表现最优的选取 。
〖贰〗、比亚迪满油满电综合续航最长的车是秦L DM - i ，纯电续航最长的是“海神 ”系列 。秦L DM - i是插电混动车型，官方数据显示其综合续航达2100公里，实测甚至超过2500公里 ，达到了2547公里。
〖叁〗、纯电车型续航表现 汉EV长续航版尊贵型NEDC续航605公里 ，是比亚迪纯电轿车的续航标杆；同平台汉EV长续航版顶配CLTC续航可达705公里（2025年11月升级款），冬季空调工况下续航保持500公里以上 。 唐EV中大型SUV表显续航最长730公里 ，通过电池技术优化与整车能耗控制实现长续航 ，兼顾空间与实用性 。
〖肆〗 、综上所述，比亚迪纯电动汽车中续航最长的是比亚迪唐EV ，其纯电续航比较高可达730公里。而比亚迪汉EV也是一款续航性能优异的车型 ，其超长续航版尊贵型续航里程可达605km，并且在特定条件下也能接近700公里的续航水平 。这两款车型都展现了比亚迪在新能源汽车领域的强大技术实力和创新能力 。
比亚迪哪款电车的续航里程最大
〖壹〗 、若看纯电续航 ，比亚迪唐EV部分版本最大续航达730公里（CLTC工况）最长；若看综合续航 ，秦L DM - i满油满电综合续航2100公里（CLTC工况）最长。比亚迪不同车型在续航方面各有优势 。若侧重纯电续航，唐EV是不错之选 ，它定位中型纯电SUV ，适合家庭出行，部分版本最大纯电续航能达到730公里（CLTC工况） 。
〖贰〗、比亚迪续航比较高的纯电车型之一是比亚迪汉L。以下是对比亚迪续航较高的纯电车的详细分析：比亚迪汉L 技术亮点：比亚迪汉L采用了全域1，000V的架构 ，这一技术使得电机 、电控以及空调系统的效率大幅提升。其支持10C的闪充技术 ，意味着充电5分钟即可增加400公里的续航里程，极大地缓解了电动车用户的续航焦虑 。
〖叁〗 、近来10万元以内续航最长的纯电动车是比亚迪海鸥（405km版本） ，其次是五菱缤果（333km版本） 。比亚迪海鸥 续航表现：2023款海鸥飞翔版CLTC续航405公里 ，实际城市通勤约350公里，支持快充（30%-80%仅需30分钟）。
〖肆〗、比亚迪汉EV的部分车型续航里程较大 。 比亚迪汉EV有多个版本 ，其中一些长续航版车型表现突出 。比如汉EV创世版 715KM 尊贵型 ，其续航里程可达715公里。这一续航成绩在同级别车型中较为领先 。 它能有这样的续航表现，得益于其搭载的高效电池技术 。
比亚迪插混车比较高纯电续航里程
〖壹〗 、比亚迪插混车中纯电续航里程比较高的车型为2026款海豹07DM-i ，其纯电续航里程可达230公里。以下为具体车型及续航数据补充说明：比较高续航车型：2026款海豹07DM-i该车型搭载比亚迪最新DM-i混动技术 ，通过优化电池能量密度与电机效率，实现230公里的CLTC工况纯电续航 。
〖贰〗 、比亚迪插电式混合动力车型中 ，纯电续航里程比较高的车型是比亚迪汉DM-p 战神版（NEDC标准） 。该车型搭载了13kWh大容量磷酸铁锂刀片电池 ，在纯电模式下可提供NEDC工况下200公里的续航里程，是近来比亚迪插混车型中纯电续航最长的版本。
〖叁〗、非比亚迪品牌的高续航车型对比智己LS6增程版（上汽集团旗下）的CLTC工况纯电续航达450公里，是近来公开数据中混动SUV的较高水平 。但需明确 ，该车型属于上汽集团 ，与比亚迪无品牌关联，因此不纳入比亚迪产品体系的对比范围 。
〖肆〗 、高续航表现：比亚迪唐DM-i作为插电式混合动力车型 ，其纯电模式下的行驶距离最长可达252公里。这一数据在同类型车型中表现尤为突出 ，为用户提供了更为便捷 、环保的出行方式。
〖伍〗、懂车帝2025年8月销量TOP20中，15款低配插混车（如比亚迪秦PLUS DM-i最低配43公里）因续航不足将受影响 。
比亚迪纯电汽车最大续航里程怎么选
选取比亚迪纯电汽车的最大续航里程 ，要综合多方面因素考量 。既要考虑日常通勤需求 ，又要兼顾长途出行可能性，同时还得关注车辆费用 、电池寿命等。如果日常通勤距离短 ，比如在100公里以内 ，那么续航里程300 - 400公里的车型基本就能满足需求，这类车费用相对较低 ，使用成本也不高 。
若看纯电续航 ，比亚迪唐EV部分版本最大续航达730公里（CLTC工况）最长；若看综合续航，秦L DM - i满油满电综合续航2100公里（CLTC工况）最长 。比亚迪不同车型在续航方面各有优势。若侧重纯电续航，唐EV是不错之选 ，它定位中型纯电SUV ，适合家庭出行，部分版本最大纯电续航能达到730公里（CLTC工况） 。
比亚迪e7：将于2025年5月17日正式上市 ，搭载最大功率100千瓦的电机 ，可选CLTC续航里程450公里和520公里的车型，配备容量为48千瓦时和56千瓦时的磷酸铁锂电池组 。其长宽高分别为4780/1900/1515毫米 ，轴距为2820毫米 ，或是主打平价路线的全新三厢轿车。
续航表现最突出的比亚迪新能源汽车需分场景判断：若追求综合续航，秦L DM-i/海豹06 DM-i更优；若关注纯电续航 ，秦L EV更具借鉴价值 。综合续航：秦L DM-i/海豹06 DM-i达2100公里比亚迪秦L DM-i与海豹06 DM-i搭载第五代DM混动技术 ，官方宣称满油满电状态下综合续航可达2100公里 。
比亚迪元EV：纯电动车型，售价约5万元 ，最大续航里程305公里 ，动力参数（70kW最大功率 、180N·m最大扭矩）优于e1，适合对续航和动力有较高需求的用户。实际使用中，冬季低温或开启空调时续航可能衰减15%-20% 。
不同车型的续航差异比亚迪纯电动汽车的续航里程覆盖多个区间 ，例如：比亚迪海豚：官方标称续航为405公里或420公里 ，但实际行驶中可能因工况差异跑出284公里 。2025款海豚实测综合续航达成率为88%，其中城市工况可达108% ，高速工况为70%。
秦续航多少公里
〖壹〗、比亚迪秦L EV CLTC续航为545km（搭载564kWh电池） ，实际续航受多种因素影响。城市通勤场景下，续航达成率约92% ，即能跑约494公里；冬季低温时续航有衰减 ，控制在15%以内，能跑约4625公里 。在不同的驾驶场景和环境条件下 ，车辆的实际续航里程会有所不同 。
〖贰〗、比亚迪秦系列纯电车型的续航里程因具体版本和能源类型差异较大 ，其中纯电动（EV）车型综合续航在400km至545km之间，插电混动（DM-i）车型的纯电续航则为55km或120km。
〖叁〗 、0万公里的比亚迪秦纯电续航表现尚可 ，在特定测试条件下能达到65公里 ，且电池寿命和稳定性有一定保障 。具体分析如下：续航表现：测试数据反映实际能力根据测试数据，一辆行驶20多万公里的比亚迪秦在电量从100%降至21%时，纯电续航里程达到65公里 。
〖肆〗 、秦LEV的续航和电耗表现因车型和测试条件而异 ，以2025款比亚迪秦LEV 545km卓越型为例 ，在CLTC工况下满电城市续航里程为450.75公里，最低电耗为6度电每百公里。
〖伍〗、024款秦PLUS EV 510km出行版：该车型搭载56kWh磷酸铁锂电池组 ，CLTC纯电续航里程达510km 。实测中高速工况下续航达成率稳定 ，拥堵路况下能效优化显著，百公里电耗可低至15kWh 。2023款秦PLUS EV 510：20℃左右普通市区行驶：续航可以达到8 - 9折 ，即能跑408 - 459公里。
〖陆〗 、026款车型：该款车型在续航方面进行了升级 ，引入了128公里纯电续航版本，同时长续航版的CLTC纯电续航里程提升至210km 。这一提升使得2026款比亚迪秦L在纯电模式下能够满足更长的日常通勤需求 ，减少充电频率 ，为用户带来更加便捷的出行体验 。
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