长城哈弗h6性价比怎么样
〖壹〗、作为中国SUV市场的现象级产品 ，哈弗H6凭借均衡的产品力和亲民定价 ，长期占据销量榜首 。其性价比优势主要体现在以下方面：费用覆盖广泛，配置差异化显著 哈弗H6燃油版售价区间为80-149万元，插混版补贴后起售价198万元（终端优惠后） ，覆盖10万-17万元主流消费带 。
〖贰〗 、长城哈弗H6优点包括空间实用性强 、配置丰富、动力与操控较好、安全与舒适性佳；缺点有油耗表现一般 、曾混动车型缺失 、细节优化不足和品牌溢价较弱。优点空间与实用性：车身尺寸宽敞 ，轴距达2680mm，后排腿部空间充裕。行李厢容积808 - 2010L ，还支持后排座椅6/4放倒 ，能很好地满足家用载物需求 。
〖叁〗、性价比高：车子空间大 、舒适性好，动力底盘成熟 ，做工工艺出色 ，配置丰富，使得哈弗H6在同类车型中具有较高的性价比 。安全性好：哈弗H6在安全性方面表现出色 ，行驶稳定性好 ，为消费者提供了安心的驾驶体验。销售 、售后服务完善：销售点多，售后保养方便 ，为消费者提供了便捷的服务 。
两挡DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混动版更香?
〖壹〗、综合来看第三代哈弗H6 DHT车型拥有不错的外观和内饰配置 ，空间表现也能满足家庭用车需求，另外在混动技术的加持下，相比普通燃油版车型更加的省油 ，更具燃油经济性 ，用车成本也会进一步的降低，还是值得一看的 ，你觉得呢？【本文来自易车号作者大鱼侃车 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
〖贰〗 、哈弗H6混动车型整体性价比突出 ，值得注重实用性和经济性的消费者考虑 ，但需结合自身需求权衡细节。核心优势：混动技术成熟，使用成本低 动力与油耗平衡：搭载柠檬混动DHT系统 ，兼顾动力输出（最大综合功率可达179kW）与燃油经济性 ，官方油耗低至9L/100km，比同级别燃油版节省约30%燃油成本 。
〖叁〗 、在实际表现方面 ，哈弗H6混动版0-100km/h加速为5秒 ，NEDC油耗9L/100km；而纯燃油5T版的破百时间则在9秒左右，NEDC油耗6L/100km；纯燃油0T版破百则是在4秒左右，NEDC油耗3L/100km 。可以看出 ，混动版不仅加速更快 ，同时油耗也低了不少，兼顾了性能和油耗表现。
〖肆〗、在动力方面 ，哈弗H6S DHT配备一套5T发动机+双电机的HEV架构 ，与之匹配的是两挡DHT变速器，系统综合最大功率为179KW ，530N·m 。与传统油电混动不同的是 ，这套动力系统更倾向于动能和油耗的完美平衡 。
〖伍〗 、经济性：神兽DHT综合油耗低至5L/100km，续航里程达1000公里 ，用车成本较燃油车降低50%；哈弗H6S混动版百公里综合油耗9L ，城市工况节油率比较高达50%。驾驶体验：通过双电机协同工作，实现“快/顺/静/省 ”四大特性 ，动力输出平顺且静谧性显著提升 。
初入混动就扮狠角色:哈弗H6插混版15.98万元起售
哈弗H6插电混动版于9月28日正式上市 ，定位紧凑型SUV，共推出三款车型，综合补贴后售价区间为198—138万元 ，是哈弗品牌首款新能源车型 。核心动力与油耗表现基于长城柠檬混动技术 ，搭载5T发动机+电机+2挡DHT变速箱组成的混动系统。
第三代哈弗H6 DHT-PHEV共推出三个版本，综合补贴后售价198万元起 ，具体版本及费用如下：DHT-PHEV 55km悦行版：售价198万元 ，NEDC纯电续航里程55km，适合日常城市通勤 ，满足基础纯电出行需求。
哈弗H6新能源（第三代H6 DHT-PHEV）于9月28日正式上市 ，共推出NEDC纯电续航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价为198—138万元 ，比预售价低近万元 ，购车更享8重壕礼 。
易车原创 在今年汽车市场中，可以看到很多车企都在大力发展新能源车型 ，哈弗品牌也不例外 ，9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市，补贴后售价198万-138万元，搭载了5T混动专属发动机+电动机所组成的插电混动系统 ，纯电续航里程分别为55公里和110公里 。
而在5月15日 ，哈弗枭龙系列正式上市，其中枭龙推出3款车型 ，指导价198-198万元。枭龙MAX同样推出3款车型 ，指导价198-198万元 。虽然两者都有“枭龙 ”的名号，但它们之间的区别还是比较明显的 。而对于消费者来说 ，首先要了解的就是 ，它们都属于插电混动的新能源SUV。
哈弗h6混动怎么样值得买吗
结论：若注重科技感设计 、动力性能及品牌技术背书，哈弗H6 DHT-PHEV值得考虑；若优先选取低油耗、长续航或双电机性能 ，宋PLUS DM-i仍是更稳妥选项 。建议结合实车试驾与当地经销商政策（如充电便利性 、售后保障）综合决策 。
哈弗H6混动车型整体性价比突出 ，值得注重实用性和经济性的消费者考虑，但需结合自身需求权衡细节。核心优势：混动技术成熟 ，使用成本低 动力与油耗平衡：搭载柠檬混动DHT系统 ，兼顾动力输出（最大综合功率可达179kW）与燃油经济性，官方油耗低至9L/100km，比同级别燃油版节省约30%燃油成本 。
总结建议值得买：若追求低油耗 、大空间、高配置 ，且接受混动版溢价 ，或经常长途驾驶需兼顾动力与经济性，哈弗H6混动版是性价比之选 。谨慎选取：若预算有限且对车机智能化要求极高 ，或所在地区充电设施不完善 ，可考虑燃油版或其他车型。
神车销量不如从前,插电混动成救命稻草?
我没有说它的混动系统是成熟可靠的，但我相信后来者会汲取先前的经验 。家用车市场引导它必须推动新能源进程 ，从销量榜来看 ，燃油版哈弗H6曾经连续的销量第一已经被深耕新能源的比亚迪宋PLUS超越，但我觉得从驾驶和操控来讲比亚迪的功底还有待提高 ，如今哈弗H6 DHT-PHEV终于到来 ，期待有朝一日它能重回销量榜首 。
新款哈弗H6插混版曝光!亏电油耗5.3L,有望在9月上市
新款哈弗H6插混版预计9月上市，亏电油耗3L ，外观微调 ，动力与续航表现中规中矩。以下为详细介绍：外观与尺寸前脸设计：新款哈弗H6 Hi4车型外观与燃油版差异不大，前脸采用大嘴式进气格栅，内部装饰为7横13纵的“鳞片”镀铬元素。两侧矩阵式LED大灯造型与三代H6相似 ，但新增泪眼灯带日行灯 ，科技感更强 。
哈弗H6已经完成了燃油版、油电混动版和插电混动版车型的全面覆盖，我们今天要推荐的第三代哈弗H6 DHT-PHEV ，搭载柠檬混动DHT-PHEV技术 ，由5T混动专用发动机与电动机组成的插电混动系统，提供44km和86km两个WLTC纯电续航版本 。
长城汽车是国内乃至全球数一数二的SUV制造商 ，今年旗下各种新车接连亮相 ，包括全新哈弗H哈弗大狗 、哈弗初恋 、坦克300、欧拉好猫 、黑猫 、白猫、长城炮 、电装炮等。这些新车的背后，离不开长城汽车全新开发的柠檬 、坦克双平台以及蜂巢新能源技术的支持 。
星光730新款2025款油耗根据动力版本不同有所差异 ，插混版亏电油耗为3L/100km ，燃油版市区油耗约8L/100km 。插混版油耗特点星光730新款2025款插混版车型采用了插电式混合动力系统，这种系统结合了燃油发动机和电动机的优势。
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评论列表（4条）
我是蓝贝号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《哈弗h6s混动好还是燃油版好.哈弗h6s混动suv车型？》能对你有所帮助！
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