10月汽车前十销量榜出炉
〖壹〗、0月轿车销量前十的车型分别为大众新朗逸、轩逸 、捷达 、卡罗拉、速腾 、桑塔纳 、新英朗、北汽新能源EC系列 、思域 、帝豪。以下是对销量较高的前五名车型的介绍：大众新朗逸 10月份销量达到48731辆，成为紧凑型合资车销量冠军 。朗逸在国内拥有众多粉丝，其优势体现在空间宽敞、动力充沛和配置丰富 。
〖贰〗 、奇瑞汽车：星途 、捷途子品牌助力 ，出口与国内市场双增长 ，销量约14万辆。 埃安（广汽埃安）：纯电专属平台车型热销，10月销量超13万辆 ，稳居自主纯电第一梯队 。 理想汽车：家庭智能SUV定位精准 ，L系列车型持续交付，销量约12万辆 。
〖叁〗、025年10月汽车销量排名（部分企业/品牌）如下：传统车企方面：上汽集团以44万辆的销量位居前列 ，同比增长13% ，自主品牌占比64%，新能源销量达67万辆 ，同比增长358%。比亚迪销量为417万辆 ，其中王朝 + 海洋系列35万辆，方程豹1万辆 ，海外销量35万辆 ，同比增长195% 。
汽车销量|10月份新车/二手车城市销量排名TOP10
武汉：武汉是中部地区的中心城市，汽车消费市场潜力巨大，消费者对各类车型均有需求 ，尤其是性价比高的车型 。南京：南京的汽车消费市场以家庭用户为主 ，他们对安全 、舒适 、实用的车型有较高偏好，推动新车销量稳步增长。
第一梯队：头部品牌销量领先比亚迪以417万辆的销量稳居榜首 ，环比增长147% ，但同比下降113% 。作为中国新能源汽车市场的长期领导者，比亚迪凭借丰富的产品线（涵盖纯电与插混车型）和强大的供应链整合能力 ，持续占据市场主导地位 。尽管同比销量有所下滑 ，但其环比增长表明市场渗透率仍在提升。
小型新能源车（微型汽车）10月份销量排名前十名如下：五菱宏光MINI EV：销量领先：五菱宏光MINI EV凭借其亲民的费用、小巧的车身以及实用的续航能力，在小型新能源车市场中独占鳌头 ，多次蝉联销量冠军 。特点：该车设计简约时尚 ，适合城市短途出行，且充电便捷 ，成为众多消费者的首选 。
十月份全国汽车销量榜
〖壹〗、025年10月全国汽车销量榜中 ，上汽集团以44万辆居首，比亚迪417万辆紧随其后，吉利 、奇瑞等自主车企均实现同比增长 ，新势力零跑 、小米、小鹏等创历史新高。集团/品牌销量TOP10（含自主+合资） 上汽集团：44万辆（同比+13%） ，自主品牌占比64%（30.6万辆），合资品牌占比低于1/3。
〖贰〗 、025年10月全国汽车销量榜（主要车企）情况如下：主流车企 上汽集团以440万辆的销量位列榜首 ，同比增长196% ，其中新能源车销量7万辆，海外市场销售7万辆 。比亚迪汽车销量417万辆 ，同比下降112% ，环比增长15%，创年内新高 。
〖叁〗 、头部车企：比亚迪“一骑绝尘” ，新势力梯队分化明显 比亚迪：10月销量达441706辆 ，创年内新高，其中乘用车43685辆、海外销售83524辆（同比激增155%） ，王朝网与海洋网贡献核心销量 ，方程豹 、腾势等覆盖中高端市场，累计新能源销量超1420万辆。
10月销量前十名的车
0月轿车销量前十的车型分别为大众新朗逸 、轩逸、捷达 、卡罗拉 、速腾、桑塔纳 、新英朗 、北汽新能源EC系列、思域、帝豪 。以下是对销量较高的前五名车型的介绍：大众新朗逸 10月份销量达到48731辆，成为紧凑型合资车销量冠军 。朗逸在国内拥有众多粉丝 ，其优势体现在空间宽敞 、动力充沛和配置丰富。
上汽通用五菱：10月销量同比虽下降5% ，但仍成功取代一汽丰田，进入车企销量榜前十 ，位居第10名 。此前 ，一汽丰田跌出榜单前十，上汽通用五菱成为新晋入榜车企 。其他车企销量情况：比亚迪：以28万辆的销量位居榜首 ，同比增长24% ，市场份额17%，与9月基本持平。
吉利汽车：月销30.71万辆（批发口径） ，首超30万 ，极氪 、几何等新能源子品牌+沃尔沃技术协同，年轻化设计拉动增长 。 奇瑞集团：月销211万辆（批发口径） ，鲲鹏混动C-DM技术支撑三四线市场 ，东南亚/中东本土化生产推动海外增长 。
0月轿车销量排名中，前十名里自主品牌仅吉利帝豪EC7一款车型入围，其余九席被德系、日系 、美系及豪华品牌占据。 以下是具体排名及分析：冠军：大众朗逸以42422辆的销量卫冕成功 ，连续两个月登顶 。其紧凑级定位 、亲民费用及均衡的内外设计 ，精准契合中国家庭需求，成为德系车持续热销的典范 。
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